新聞稿
東方物流董事總經理Gilbert Lau被南華早報訪問 2014年3月31日 |
在中國新的經濟特區官員希望利用便宜的倉庫和簡便的通關手續,鼓勵香港的物流倉儲企業搬遷到珠三角。但似乎不是很多企業感到興趣。 去年,中央政府宣布計劃在珠江沿岸建立三個開發區,分別為南沙、橫琴和前海,並與香港和澳門整合以發展成為華南地區的一個經濟樞紐。 鼓勵措施包括: 優惠稅收待遇和自由化的金融改革以便招徠生意。另一個想法是創建一個與香港連接成珠三角的保稅區倉庫和自由貿易港區。 東方物流董事總經理劉偉光說: 倉庫供應量不足,已令到近年租金倍翻,繼而令到消費價格上漲及逼使物流營運商搬到更偏遠之新界地區。只有高價值的商品,包括著名品牌產品、化學品和原材料能儲存在較昂貴的物流中心,如: 葵涌或九龍東,而毛利率較低的產品都會儲存在元朗或屯門。東方物流擁有自置物業及租用其他香港倉庫,但仍未能提供足夠空間來滿足需求。 * 文章出現在南華早報打印版為Logistics firms wary despite lures |